Sprcha - denní dávka zdravé kritiky pro osvěžení mysli
Denní dávka zdravé kritiky pro osvěžení mysli
 Titulní strana   Všechny články   Všeobecná diskuse   Deníky 
 Co je nového   Co se píše jinde   Politika   Kultura   Média   Technologie   Internet 
Komentáře: Zobrazení: Řazení:
Odkud vzít a třeba i trochu krást... | 148 comments (143 topical, 5 editorial, 0 pending)
no od Forda (none / 0) (#75)
magnus maximus 19.07.2005 00:06:43 MET
(User Info)

znam ci znal sem dobre Scorpio, Mondeo,...dost to stalo ve servise a Opel Omega...tu jsem mel s bavorackym a ne s fordovym dieselem takze to jelo, ale sypala se elektrika a brzo to rezatelo

...jinak u tech fordu v mem dosahu ..byly to takove malickosti, co otravi: dobijeni,startovani, prehrivani, blba klimatisace,... clovek je na nervy, kdy ho to nekde necha. Auto ma poskytovat jistotu a ne strasit ve snu.

podle ruznych znamych jsou k dobre i Pegueoty s motorem HDI

pokud jde o Cadilac atd , faktem je, ze min techto jezdi V Ev. nez mercedesu v USA...

[ Parent ]
 
 
jiny kraj, jiny mrav (none / 0) (#77)
Boutros el Uam (squawbumzavinachorkapostateckacom) 19.07.2005 00:28:32 MET
(User Info) http://www.squaw.com

jine automobily.

Koncem 70tych let zacala americka automobilova produkce dostavat zasadne za usi od Japoncu. Jeste kdyz jsem prijel v polovine let 80tych, az na vyjimky staly americke kary vetsinou za houby.

Od poloviny 90tych let bych rekl, ze se trend meni, navic dnes lze tezko identifikovat auta podle zemi. Mercedesy vyrabi v USA, VW v Mexiku, Skodovku vlastni VW, v Koreji jezdi auta Samsung, ktere jsou Nissany vyrabene v licenci Renaultu. Atd atd.

Na dlouhe pohodlne cesty po rychlych rovnych dalnicich jsou prave emerycke bouraky idealni. A to i ty stare, takovy Caddilac z sedesatych let je jak jizda velkou lodi pri posazeni v mekkem kresle.

A soucasna nabidka luxusnich limuzin z US produkce taky neni nejmensi. Ja jsem vernym zakaznikem Avisu, takze mi automaticky davaji "upgrade" vetsi auto nez chci. Vetsinou jezdim nejakym midsize sedanem s minimalnim vybavenim, jak je automobilky vyrabeji pro pujcovny a podobne ucely.
Pontiac Grand Am nebo Chevy Monte Carlo ci Impala. Zadne sexy rakety, ale da se s tim jezdit slusne, funguje vse spolehlive a je to pohodlne. Rekl bych pohodlnejsi nez ty Passaty ci Audi, co mi Avis pujcuje v Drazdanovicich.

Jinak u nas na Left Coast je prevazna cast aut na dalnicich japonske (a posledni dobou i korejske) produkce. Ja sam jsem mel vetsinou japonska auta. A jednoho Golfa Hecho e Mexico.


  • life's a near death experience
    [ Parent ]
    •  
     
    Magnusi (none / 0) (#78)
    Prokop (pkrasny@aol.com) 19.07.2005 00:46:27 MET
    (User Info)

    To jsou pořád ještě střední auta.  Od Forda/Mercury jsem měl na mysli: Grand Marquis a Crown Victoria - typicky v  tom jezdí poldové nebo důchodci.  Poldové proto, že to má pořád náhon na zadní a když s tím při honičce kousnete obrubník tak máte pořád ještě šanci že to pojede dál - aspoň tak mi to někdo vysvětloval.  
    No a důchodci v tom jezdí protože je to velké a bezpečné auto.

    A pokud jde o ty vzdálenosti, tady se běžně jezdí dál.  Teda business je čaasto přiletět a dojet, ale hodně amerických rodin má příbuzné někde úplně jinde a na díkuvzdání pak dělají třeba nonstop DC - Wisconsin, zůstanou tam tři dny a jedou zpátky.  My takhle občas dáváme Virginia - Michigan - 660 mil se dá zvládnout za 9 hodin při povolené rychlosti 55 - 65 mph podle státu.

    [ Parent ]
     
     
    Je zajímavé (none / 0) (#79)
    Prokop (pkrasny@aol.com) 19.07.2005 00:57:27 MET
    (User Info)

    zvlášť teď když je benzín drahý, poslouchat jak od pumpy odjíždí evropské auto a motor rachtá jak kobyla (anglicky pinging, česky snad samovznícení)  Evropské motory mají vyšší kompresní poměr a nejlevnější americký benzín - 87 tady u nás na pravém břehu - jim nesvědčí.

    Takže je poznat kdo si koupí evropský auto a pak škudlí na benzínu.

    Jeden čas jsem měl ujímání, že pořídím minibus od VW, ale zběžná kontrola carparts.com odhalila, že z aftermarket dílů na to koupím tak gumičky do stěračů a zbytek musí přes stealership a je pěkně drahý.
    Na americké auto koupíte skoro všude cokoliv budete potřebovat a stačí být jen průměrný shade tree mechanic, aby jste si to i sám vyměnil.  Koupit dovezené auto, nestavěné pro americký trh je imho volovina, ale každý podle svého.

    [ Parent ]
     
     

    Odkud vzít a třeba i trochu krást... | 148 comments (143 topical, 5 editorial, 0 pending)
    Komentáře: Zobrazení: Řazení:

    Základní nabídka
    - registrace nového uživatele
    - jak na to (aktualizace 19.1.03)
    - časté dotazy
    - vyhledávání

    Login
    Jméno:
    Heslo:
     
    Registrace nového uživatele

    Komentáře chronologicky (15)
    - Zajímavé linky by Tonda Kubrt
    - Další dohoda by cnemo
    - Tohle by mělo jít by gogo
    - To asi nemusí by Ales Zeman
    - Statističnost by Tonda Kubrt
    - Já bych spíše řekl, by cnemo
    - Příčinnosti? by gogo
    - Převahu mají by Tonda Kubrt
    - Nakonec se snad shodneme by TL
    - Jenže by cnemo
    - Odpověď panu TL by Ales Zeman
    - No urcite pochybnosti bych doporucoval by TL
    - Někoho, kdo má možnost směřovat média, by cnemo
    - O tom nepochybuji ani vteřinu, by cnemo
    - Myslite? by TL

    Powered by Scoop
    Všechny ochranné známky a autorská práva na této stránce náleží jejich příslušným vlastníkům. Autorská práva ke článkům a komentářům vlastní jejich příslušní autoři.
    Provozovatel systému nezodpovídá za obsah kteréhokoliv autorského díla zde uvedeného. Podrobnosti viz. plné znění podmínek.

    registrace nového uživatele | jak na to | časté dotazy | vyhledávání || odpadkový koš | kompletní deníky