Bublina praskla už dávno, desítky mrtvých navíc už nejde tak lehce zamést pod koberec. Jak snadné bylo vykázat pokles dopravních nehod celkově, stačilo posunout povinnou hranici pro nahlášení nehody a vytvořit prostředí, v němž je nahlášení nehody někde na hranici této sumy nevýhodné pro oba zúčastněné. Ale co proboha s tou kupkou mrtvol navíc?
Na situaci jsem upozorňoval již v dubnu a slízl za to obvyklou ideologickou přednášku na téma otrocké myšlení, občanská zodpovědnost, čecháčkovská ignorance a má vlastní intelektuální nedostatečnost:) Bohužel ani přesvědčivé vítězství Jednoty Velkých Mozků (JVM) v bodovací soutěži nezachránilo další desítky spoluobčanů před zbytečnou smrtí v prostředí zastrašovacího dopravního systému 411. Až poslední měsíc problém konečně pronikl do Rudých Práv dneška, vždyť právě ona přijala tezi o vhodnosti hodnocení po roce. Narazil jsem ale jen na prostá konstatování těžko zmanipulovatelných faktů, k ideo omáčce, s níž byl nový dopravní zákon před více než rokem servírován, se už nikdo nehlásí. Ani se nedovím, jak dopadli ti slavní piráti silnic, co byli hlavní příčinou dopravních nehod, kolik životů zachránili nové obvazy v lékárničkách, kolik pravidelné kontrolování padesátky na silnicích v polích, focení aut za každým rohem...? Média zanevřela na svou nedávnou ideologii a raději takticky mlčí.
Místo toho jsem zaznamenal jen reakce mimo hlavní proud, s nimiž se ztotožňuji:
Lidé nerespektují nesmyslná pravidla
Ač je to těžko k uvěření a i „obyčejní“ lidé mají mozek a proces ratifikace vyhlášených zákonů probíhá vždy právě v něm.
Nesmyslná pravidla nikdo nechce vymáhat
I nejtupější dozorci mají mozek a i u nich existuje hranice stupidity, za niž již nejsou ochotni jít.
Strach není dobrý řidič
Škoda, že exaktní důkaz takto jednoduchých tvrzení stál (a teprve bude stát) tolik životů!
Korunu tomuto smutnému případu nasadili jako obyčejně naši demokraticky volení zástupci. Odvolání nejvyššího dopraváka Bambase má, ve světle politiky zaviněným masakrem na cestách, charakter rituální oběti na oltáři boha sebezáchovy. Hledání nějakého oficiálního důvodu odvolání bylo docela komické. Ať byl Bambas jakýkoli, tuto situaci nijak vážně ovlivnit nemohl. Stejně na tom bude i jeho nástupce, když jedinou cestou, jak úspěšně aplikovat nesmyslný zákon, je jeho masové porušování ze strany dozorového orgánu. Čekají nás patrně dlouhé „demokratické“ hrátky, během které budou na silnicích lidé dál zbytečně umírat, až se takový stav stane standardem. Nakonec si zvykneme..., jako obvykle.
Všechny ochranné známky a autorská práva na této stránce náleží jejich příslušným vlastníkům. Autorská práva ke článkům a komentářům vlastní jejich příslušní autoři.
Provozovatel systému nezodpovídá za obsah kteréhokoliv autorského díla zde uvedeného. Podrobnosti viz.
plné znění podmínek.
